误差 | 1% |
称量范围 | 50t |
功能 | 装车称重 配料计量 |
供电方式 | 电池 |
规格 | 30x40 |
计量方式 | 电子 |
类型 | 装载机电子称 |
外形尺寸 | 245x150x50 |
品牌 | 精科 |
型号 | JK1000A |
加工定制 | 是 |
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装载机电子称简介
装载机电子秤(别名又为装载机秤、铲车秤、铲车电子秤)是一种动态计量设备,他可以在行驶过程中进行计量,其特点是灵活、方便。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。大大提高了装卸作业效率和效益。
目前,我国生产的装载机电子秤(别名又为装载机秤、铲车秤、铲车电子秤),具有较强的功能,可以实现
精科牌装载机电子称优势:
**的性价比。
??? 郑州精科装载机电子秤是郑州精科衡器有限公司自主要研发的一种新型装载机称重设备,在源头生产商采用了**的元件构造以及超高性价比的元件进货渠道,购买郑州精科装载机电子秤属于厂家直接供货,取消了中间商的周转环节,对于用户来说购买装载机秤是一种性价比更高的选择,我们一致对用户做出严格的书面承诺:购买郑州精科装载机电子秤享受免费保修一年,七天无条件退换货,以及质量体系保证服务等,因此,购买装载机电子秤认准郑州市精科衡器有限公司,让你买的放心,用的舒心。

采用推压力轴销传感器称重**度更高,稳定性能更强。
??? 称重的准确度和稳定性能是所有用户购买装载机电子秤时考虑的主要因素,众多的用户都想购买稳定性强,高精度的装载机秤用于商业贸易,配料、结算等,而郑州精科衡器有限公司生产的结算型配料专用装载机电子满足了你**大的需求,精科装载机电子秤精度能稳定控制在千分之五范围以内,该精度是目前国际上动态标准的**高精度,也是目前国内**具有千分之五(0.5%级)生产资格的**厂家,可直接参与工矿业的结算配套使用,正是因为郑州精科采用了推压力轴销称重传感器,因此改变了以往大多数用户对原始的液压装载机电子秤精度不满意的状况。因此郑州精科的装载机电子是很多装载机秤生产商无法达到的一个精度,完全可以适用于商业贸易结算,装车,配料
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装载机电子称功能:
1、累计装载,重量设定、显示和超重报警功能
2、单斗重量称量和累计、显示功3、货车车型选择或输入功能,货车车号录入功能;4、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能;5、作业时间(年、月、日、时、分)记录功能;6、作业基本数据存储、打印与查询功能;7、采用动态采样分析法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重;8、使用装载机电源供电;9、采用双液压传感器及高精度A/D转换器;10、可设置自动或手动置零。
11.语音报读的功能。
12、可以中文录入不同客户名称,多达1000条存储记录。
13、单次累计重量可查询1000条记录。
14、超重报警功能。
15、采用液压传感器及高精度A/D转换器,精度更高。 ??
16、采用人性化设计,信息设置完毕后,称重过程全部自动累计,无需人工操作。
17、采用240×128点阵大屏幕液晶显示屏,显示清晰。
18、全中文菜单提示及中文帮助信息。
19、全中文拼音输入,可输入任意单位名称﹑货物种类﹑过磅员等任意信息并打印。
20、可设置自动置零或手动置零。
21、仪表背光显示,按键背光显示,方便夜间或坑道使用。
22、具有通讯功能,可将称重数据发送到U盘,实现与计算机通讯。
23、具有远程数据传输系统,方便用户异地对数据的需求。(GPRS)
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装载机秤操作步骤:
1.装载机电子称在使用时应先预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度
2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于**端
3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数
4.选择较平坦的地面上进行称重
5.提升动臂的过程应将速度控制均匀
6.装载机停止行驶的情况下置零较好
7.称重过程避免装载机行驶,如需行驶,应控制车速在10KM/h左右
8.如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗
9.电子秤开机前先启动装载机,电子秤关闭后再关闭装载机电源
10.清洗时避免水流入仪表,避免损坏装载机(loader)定义
由于车载式衡器和车辆组合式衡器是在行驶过程中举升承载器(如铲斗)进而计量的,因此,行驶的路面情况以及举升承载器的速度都将会影响计量的准确度。另外,发动机固有震动造成油压的周期变化、摩擦力的变化、起升斗的摆动、油门的变化等都会对测量结果有一定的影响。国外在20世纪80年代**已经开始研究这方面的技术,例如美国卡特皮勒公司在大中型装载机上安装有符合自动稳定系统(ALS)在动臂举升液压缸液压回路中液压系统连通压力传感器,并通过智能显示终端将装载机的称量过程用图形、数据显示出来,并将数据累计和打印;大中型装载机的电子称重数据通过以太网进行**;还有通过GPS全球定位系统进行称重数据传输。克服不利因素影响,提高测量结果的准确性,使车载式衡器和车辆组合式衡器向智能化方向发展,还需生产厂家进一步研究。
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