在俄乌关系紧张的局面下,国际油价呈增长态势,国内柴油、汽油、天然气的零售价也随着上涨。同时,俄乌紧张局面也将加剧市场对供应减少的忧虑,预计这不会是成品油最后一次上涨的机会。
时间进入2022年以来,国际油价仍然是“马不停蹄”地上涨。特别是近期收到俄乌问题的影响,油价的涨幅再次出现了提升。3月3日上午,布伦特原油的价格已经达到了116美元/桶以上,眼看着就要朝着120美元/桶去了。毫无疑问,这样的高水平油价是不合理的。
在国际油价的猛涨下,各大国家的成品油价格也是随之上涨。而作为全球最大的原油进口国,我国自然也不例外。今年我国成品油价格已经经过了三次调整,无一例外都是提价。在上一次调价之后,我国的汽油价格累计涨幅达到了865元/吨,柴油价格的累计涨幅也是达到了830元/吨。
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月3日)24时开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(2月17日—3月2日)国际油价继续大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨6.11%。受此影响,国内汽油、柴油零售价随之上调。
截至上次调价,汽油价格累计每吨上调865元,柴油价格累计每吨上调830元。下一轮油价调整时间为:2022年3月3日24时。这轮油价调整后国内各地的92号汽油零售价也将顺势进入“8元大关”,油箱还没满的司机们请在3月3日24时前加满油箱哦。
目前,全国油价平均来看:
92号汽油每升上调0.2元,95号汽油每升上调0.22元;号柴油每升上调0.22元。
按照50L容量的油箱为基础计算,明天起加满一箱油将多花9.5元-11.5元。这样的价格涨幅说高不高,说低也不低。但需要注意的是,这是在我国成品油价格本就处于高水平线的前提下再次上涨。所以毫无疑问的是,对于大多数人而言,此次国内油价的再次上涨是难以接受的。
根据实际情况来看,此后我国绝大多数地区的92号汽油也将进入“8元时代”了。更为糟糕的是,虽然美国、韩国、国际能源署等都在释放原油储备,但这对于国际油价的长期走势并无影响,所以目前国际油价的涨势仍然止不住。这也意味着,我国成品油价格的上涨也还未到头。
有统计数据显示,截至2021年年底,我国的汽车保有量已经突破了3亿辆大关。虽然买车是越来越实惠了,但是养护等成本却是在不断提升。如今油价的不断上涨,更是大大加重了车主们的负担。
以目前我国的油价水平来看,如果每天都开车的话,一个月的油价支出怎么也在千元以上。一年累计下来,光是加油就要花费1.5万元左右。所以眼看着油价不停上涨,很多有车一族如今也选择不开了。
可以预见的是,如果油价继续上涨下去,未来将会有更多的车主选择新能源汽车来取代燃油汽车。事实上,在这个高油价时代中,新能源汽车也的确是一个更加合适的选择。