在俄乌冲突国际背景下国际原油和成品油价格都在不断上涨,就连我们国内今年以来已经涨价八次了,在即将来临的调价预测上专业人士都表示此次还将会上调价格。我们梳理发现从年初到现在不断在涨价,一箱油比年初要多花百元的价格,这无疑在推动新能源汽车的发展。
6月14日24时,国内成品油市场将迎来今年的第11轮调整。截至6月7日,本轮10个计价工作日已统计过半,当前第5日的原油变化率为6.41%,油价预测上调约305元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升——0.26元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花12元左右。
梳理发现,今年以来,中国成品油价“九涨一跌”,涨跌互抵后,汽、柴油每吨累计分别上涨2330元、2245元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。按照下一轮预测涨幅0.22-0.25元/升计算,按照家用车50L油箱,加满将多花12元左右,对比年初的话,更是要多花近百元。
成品油市场业内分析认为,如果在本轮国内剩余的计价周期内,国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨。
然而各方对于国际油价的预期还在向上。国际油价原油贸易巨头托克集团(Trafigura)的CEO杰里米-维尔(JeremyWeir)6月7日表示,未来几个月,油价可能会达到每桶150美元,到年底,市场可能会开始看到需求破坏。维尔称,不断上涨的大宗商品价格可能会拖累经济活动,最终给需求降温。
高盛也于6月6日发布的一份报告中再次提高了其原油价格预期,称结构性短缺至今仍未解决,并将其夏季峰值油价目标从125美元上调至140美元,同时还将2022年剩余时间和2022年的油价目标上调了10美元。
花旗银行6月6日发布报告称,将第二季度布伦特原油价格预测上调14美元,至113美元/桶,高于此前预测的每桶99美元。花旗银行认为,在经历过一段时期的高油价后,随着供应面的放松,价格将呈现下降趋势。
眼看油价“十元”时代来临,不少网友也纷纷表示,油车已经开不起,准备换电车了。有观点认为,虽然我国目前尚未发布燃油车退市的时间表,但推动新能源汽车发展的趋势已经较为明显。在碳排放工作推进、尾气国标的大步提高、对老旧燃油车辆过户和检车的限制上,诸多政策已经显露出鼓励新能源汽车消费的意向。
国际油价不能降下来本轮调价成品油马上就要调价到十元时代,很多消费者表示开不起燃油车。以上就是成品油市场的大致介绍了,如需进一步了解更多相关行业资讯可点击中国报告大厅进行查阅。