成品油价的再次上涨，继续大力推广新能源汽车

  昨日成品油价已经再一次上调涨价，不少地区的油价已经突破十元，在全球通货膨胀越来越严重的局势下，油价的不断上涨引发社会关注。对于很多开车一族和物流行业来说，很多人会被迫选择新能源的汽车，多家机构也预测未来国际油价或将会继续涨价。

  6月14日中国成品油价迎来年内第十次上涨。此次调整后，国内92号汽油将全面进入“九元(人民币，下同)时代”，部分地区95号汽油进入“十元时代”。中国国家发展和改革委员会14日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。

  折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31元、0.32元和0.32元。调价落地后，一些地区95号汽油价格将直接迈入“十元时代”，比如：广东、广西、吉林、四川、云南等。多数地区95号汽油价格也接近每升10元。比如北京，调价后，95号汽油每升将涨至9.91元。

  这是国内成品油价格年内第10次上调，部分地区最高油价更首破10元/升。这两个“10”在全球通胀愈演愈烈、石油地缘格局出现重大嬗变的当下，格外引人瞩目。对广大“开车族”和物流运输等用油单位来说，高油价意味着成本更高，但也会倒逼更多人购买使用成本低廉的新能源车。

  作为一个石油对外依存度高达70%的国家，中国还是需要对未来油价的进一步攀升做好充分准备。有必要广开“油路”，从全球寻找更多原油进口渠道，以避免部分产油国投高油价之机行取巧之事。其次，有必要加快打造能源定价中心，让中国这一全球第二大石油消费国的地位真正凸显。

  多家机构也预测，未来几个月，国际油价预计涨至每桶140美元至150美元。这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。有必要对国内包括交通、运输、农业、渔业、基建等开支负担明显增加的下游用户做好“托底”准备，同时继续大力推广新能源，让能源转型率先在中国开花结果。

  原油的市场行业直接影响到成品油的价格，在国际油价不断上涨加上全球通货膨胀的局势下，未来油价或将面临继续上涨的可能。以上就是成品油市场的大致介绍了，如需进一步了解更多相关行业资讯可点击中国报告大厅进行查阅。