当能源转型遇上油价飙涨 石油增产还是“限制出行”

  一个多世纪以来，化石燃料被肆无忌惮燃烧，地球变暖加剧，极端天气气候事件频发。为了避免环境进一步恶化，人们意识到迫切需要更清洁、更可持续的能源。如今，气候学家、石油高管、各国政府都同意一件事：能源转型。虽然气候学家和石油高管这两个立场相对的人群都对此表示赞同，但于他们而言，此“能源转型”非彼“能源转型”。

  根据科学共识，能源转型需要快速淘汰化石燃料，并立即扩大风能、太阳能和核能等清洁能源的使用。但许多石油和天然气行业人士认为，能源转型意味着继续使用化石燃料，更多地依赖天然气而不是煤炭，并希望碳捕获和封存等新技术能够减少其产生的温室气体。多年来，各国政府和企业一直朝着减排努力并减少化石燃料的使用。然而，俄乌冲突这一黑天鹅事件打断了这一进程，气候倡导者和石油天然气行业就能源转型是什么以及应该如何实施展开了激烈的争论。

  气候研究人员指出，几乎没有模棱两可的余地，一系列重大科学报告强调了逐步淘汰化石燃料的必要性，以及全球变暖排放的破坏性影响。去年，国际能源机构一份里程碑式的报告称，世界各国需要立即停止批准新的燃煤发电厂和新的油气田，并迅速淘汰燃油汽车，以避免气候变化的最坏影响。那些支持快速转向清洁能源的人认为，乌克兰局势让欧洲对俄罗斯石油和天然气的严重依赖成为焦点，这场冲突只会让人们意识到，迫切需要从化石燃料转型。能源企业高管：化石燃料是短期解药。

  然而，石油和天然气行业的高管们持有截然不同的看法。对缺乏统一的政府间能源转型计划表示遗憾，他指出，政客们正在阻止石油和天然气的生产，然而他们却没有足够的资源分配到取代化石燃料的可再生能源上。化石燃料行业高管称，乌克兰冲突证明，他们的行业仍然不可或缺。许多大型石油和天然气公司承诺在短期内提高产量，以稳定全球能源市场。

  增加不了产量，就减少需求?然而，这些都是后话，当务之急是解决目前的能源短缺问题。当前原油需求不减，供给却跟不上，油价持续攀升，应该如何解决?国际能源署(IEA)给出了应对计划，此前见闻文章提及，IEA发布报告并呼吁成员国采取“紧急措施”以减少石油需求，其中包括限制驾驶出行、调低车速限制并限制航空旅行。